您好 歡迎來到中國磨料磨具網  | 免費注冊
遠發信息:磨料磨具行業的一站式媒體平臺磨料磨具行業的一站式媒體平臺
手機資訊手機資訊
官方微信官方微信

夏利再陷退市邊緣:200余名員工舉報一汽集團

關鍵詞 夏利 , 退市|2020-04-21 09:04:58|來源 21世紀經濟報道
摘要 為什么一汽一方面拋棄一汽夏利現在擁有的土地、廠房,另一方面其他的子公司卻在建設新的生產基地?一汽夏利又一次走到了退市邊緣。

為什么一汽一方面拋棄一汽夏利現在擁有的土地、廠房,另一方面其他的子公司卻在建設新的生產基地?
一汽夏利又一次走到了退市邊緣。

4月8日,一汽夏利(000927.SZ)發布的2019年年報顯示,一汽夏利去年實現營收4.29億元,同比下降61.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-14.81億元,同比下降4068.32%。截至報告期末,總資產19.47億元,總負債33.05億元,歸屬于上市公司股東的凈資產為-13.9億元。

當天晚間,一汽夏利再發公告稱,經審計的2019年期末凈資產為負值,公司股票交易自4月10日起將被深圳證券交易所實行退市風險警示,股票簡稱由一汽夏利變更為*ST夏利。

由于連年虧損、經營不佳,在將手下的優質資產一汽豐田全部變賣也難以維系的情況下,2019年,一汽夏利做出兩個決定。一是混改,與博郡成立合資公司,利用現有的廠房、設備、部分人員和生產資質,從事汽車制造和銷售業務;二是通過資產重組,將上市公司“殼”資源劃轉給中鐵物晟。

慘淡的年報業績讓*ST夏利的股價繼續一路向下,與博郡的合資公司也因對方的資金鏈問題遲遲沒有實質性的進展。

近日,21世紀經濟報道記者從多位原一汽夏利員工處了解到,由于懷疑一汽集團推進有關夏利與博郡合資的“混改”過程中涉及國資流失問題,有200余名一汽夏利員工向中紀委等有關部門提出舉報。

截至目前,一汽集團未對此事做出回應。

博郡無力接盤

“前景恐怕早已注定?!?/p>

4月20日,有資深汽車行業證券分析師對21世紀經濟報道記者表示,在對資金、技術、實力等都要求極高的汽車產業,一家沒有任何背景的新創公司很難救活夏利。

2019年9月28日,一汽夏利宣布與南京博郡新能源汽車有限公司共同出資成立合資公司,開發生產新能源車型,同時業務還包含乘用車整車、汽車零部件、發動機、電驅動系統、電池包系統、儲能系統等研發制造銷售。

值得注意的是,交易完成后,一汽夏利以整車相關土地、廠房、設備等資產及負債作價出資5.05億元,持有合資公司19.9%的股權;并協助合資公司申請汽車整車生產資質,屆時一汽夏利將不再具備汽車整車生產資質,將無法繼續從事整車生產業務。南京博郡以現金出資20.34億元,持股比例80.1%。

一汽夏利和南京博郡的合資公司“天津博郡”,于2019年10月正式成立。

博郡將控股新合資公司,一汽夏利轉為小股東。除了接受一汽夏利的土地、廠房、設備等資產外,新的合資公司接手了超過800名來自原一汽夏利的員工。

“50歲以上的男員工和40歲以上的女員工,大約有1000多人內退。目前留在一汽夏利的人有100多人,300多人待崗,還有800人去了合資公司?!?月20日,一位熟悉一汽夏利的業內人士對21世紀經濟報道記者表示。

盡管去合資公司能夠漲薪,但仍有部分員工擔心合資公司的前景,沒有和一汽夏利解除勞務合同。

根據一汽夏利在1月14日發布了資產重組進展情況公告,天津博郡汽車有限公司于2019年11月18日在天津市西青區市場監督管理局注冊成立。截至1月13日,南京博郡以貨幣方式向天津博郡繳付出資1400萬元。此外,按照股東協議的約定,有832名員工自愿與一汽夏利解除勞動關系,并與天津博郡簽訂了勞務合同。

然而,這些去往合資公司的員工并沒能如期上崗。根據博郡汽車此前對外透露的信息,旗下的首款車在2019年年底投產,2020年一季度開始交付。不過,有天津博郡的員工告訴21世紀經濟報道記者,新的合資公司還未對工廠進行改造,再加上疫情的影響,新車投產的時間仍未可知。他還告訴記者,從一汽夏利來到天津博郡的員工已經數月沒能拿到工資。

“造車需要投入大量資金,博郡本身的資金實力就不夠強,去年整個行業的融資情況也不太好。如果沒有充足的資金,博郡就算拿到了一汽夏利的工廠、工人、資質,也很難造出車來?!庇性黄睦膯T工接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。

數月未能拿到工資,前途未卜,一些員工開始質疑當初一汽夏利和博郡的合資。

“夏利就像一個被一汽扔掉的‘包袱’。所謂的混改,根本性的想法就是把這個公司甩出去,把負債甩出去,減了負債減了人?!鄙鲜鲈黄睦麊T工說。

有參與一汽夏利和博郡合資項目的人士告訴記者,因為坐擁造車資質和不少資產,當初有不少企業洽談收購夏利,但有的企業只要資產,不想要員工。博郡能夠幫助吸納部分員工,是最終能夠順利達成合作的其中一個原因。

不過,值得注意的是,按照之前簽署的合作協議,博郡汽車應于合資公司成立取得營業執照之日起三十日內,以貨幣方式向合資公司繳付首期出資10億元,在合資公司成立6個月內且合資公司取得整車生產資質后繳付第二期10.34億元人民幣。

但是,根據一汽夏利公布的相關公告,南京博郡的10億元出資未能如期支付。截至目前,僅出資1400萬元。
“或許,博郡不具備繳付20億資金的能力。雖然博郡聲稱自己拿到了25億的融資,但是沒有人看到過相關的融資合同?!鄙鲜鰠⑴c合資項目的一汽夏利員工表示。

夏利何去何從?

“天津博郡成立之后,有800多名員工與夏利解除了勞動關系,與天津博郡簽署了勞動合同?,F在因為博郡欠薪,想要回到夏利肯定是不可能的,除非是混改過程中確實有問題,所以員工才要維權?!?月19日,有一汽夏利的員工告訴21世紀經濟報道記者。

如果博郡資金鏈緊張的問題繼續惡化,一汽夏利混改將會遇到更大的阻礙。他認為,一汽夏利仍在崗上的100個人,加上待崗的300人,以及去合資公司的800多人,所組成的一千多人團隊,具有汽車生產完整的體系,有多年的造車經驗,也有熟練的技術能力和專業能力。

“通過改造,我們原本完全有能力成為一汽集團‘代工廠’繼續活下去,為一汽的其他品牌生產一兩款車,而不是像現在這樣。很難理解的是,為什么一汽一方面拋棄一汽夏利現在擁有的土地、廠房,另一方面其他的子公司卻在建設新的生產基地。改造肯定要比新建生產基地省下不少成本?!庇幸黄睦麊T工告訴記者。他希望,一汽夏利能夠重新評估和博郡的合作,讓所有去合資公司的夏利員工回到夏利,重新組成一個完整的造車體系。

據了解,一汽豐田正在天津建設新的純電動生產基地,計劃年產能20萬輛。4月15日,一汽紅旗新能源汽車工廠在長春啟動建設,總投資76億元,建成后年產量可達到20萬輛。

2017年9月,徐留平入主一汽,開始進行大刀闊斧的改革。根據一汽改革的計劃,在自主板塊一汽舉集團之力發展新紅旗,一汽奔騰也在2018年發布了新奔騰品牌戰略,而夏利品牌被雪藏。

在業內看來,在一汽改革的過程中,一汽夏利的位置頗為尷尬。由于旗下的自主板塊均較為疲弱,如果繼續進行多品牌戰略恐怕難以很快取得成效。有業內人士認為,在一汽夏利持有的一汽豐田資產全部被一汽股份收購之后,一汽夏利本身對于一汽而言已經失去了絕大部分的價值。

“如果天津博郡按照現在的狀態往下走,所有人都要跟著一起‘死’。解決夏利的問題,明明可以有更好的辦法?!鄙鲜鰠⑴c合資項目的一汽夏利人士最后告訴記者。

  ① 凡本網注明"來源:中國磨料磨具網"的所有作品,均為河南遠發信息技術有限公司合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明"來源:中國磨料磨具網"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
② 凡本網注明"來源:XXX(非中國磨料磨具網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
③ 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 聯系電話:0371-67667020

延伸推薦

易成新能業績堪憂 面臨退市風險

近日,易成新能正式發布了關于公司股票可能被暫停上市的風險公告,公告稱,根據《深圳證券交易所創業板股票上市規則》第13.1.1條第(一)項“上市公司出現最...

日期 2019-11-13   上市公司

退市新規落地 重大違法退市公司再上市需間隔5年

重大違法退市公司再上市需間隔5年退市新規落地;欺詐發行公司不可重新上市;長生生物退市已啟動11月16日晚間,滬深交易所相繼發布《上海證券交易所上市公司重大違法強制退市實施辦法》和《...

日期 2018-11-19   宏觀經濟
一汽夏利擬一元甩賣子公司 業內傳拜騰有望接盤

一汽夏利擬一元甩賣子公司 業內傳拜騰有望接盤

有的車企手握資質,卻因常年經營不善面臨被迫出局;而有的車企懷揣熱望與重金造車,卻苦于無名無分。近日,一汽轎車發布了2018年半年度業績預告,其歸屬于上市...

日期 2018-08-14   相關行業

倒閉、退市、收購:快速洗牌的充電樁產業如何盈利?

導讀很多充電樁企業只是盲目進入市場,違背了消費需求和市場規律,倒閉的只會越來越多。伴隨電動汽車高速發展,順勢迎來風口的充電樁行業,卻在行業發展初期便進入洗牌階段。7月31日,深圳容一電動科技有限公司(以下簡稱“容一電...

日期 2018-08-07   相關行業

退市制度改革再提速,“重大違法”概念細化

在沒有先例的規則領域,中國證監會將涉及國家安全、公共安全、生態安全、生產安全和公眾健康安全(下稱“五大安全”)等的重大違法行為,新增為強制退市的指標之一。這讓市場將近期深陷“疫苗事件”的ST長生(002680.SZ)...

日期 2018-07-30   宏觀經濟

光伏行業再現從美股退市企業 擬借殼回歸A股

光伏行業再現一家試圖從美股退市到A股借殼上市的企業。7月24日,天業通聯(002459,SZ)發布公告,其7月19日與晶澳太陽能實際控制人靳保芳簽署《重大資產組意向協議》,就擬以發行股份方式購買晶澳太陽能100%股權...

日期 2018-07-25   相關行業

2018年退市制度改革有望獲實質性進展

主持人沈明:時至年底,一些績差的上市公司又將面臨退市大考。今年前景不樂觀的公司有幾家?退市制度建設將從哪些方面入手?為避免退市,ST公司做出了哪些努力?本報今日進行梳理。交易所正研究完善財務類退市指標2018年,資本...

日期 2017-12-04   宏觀經濟

新三板公司將破萬家 退市制度有望年底前后出臺

新三板掛牌企業數量將在今年年底前有望突破1萬家,市場人士普遍預計,新三板“退市”制度有望在年底前后出臺。截至11月14日,新三板掛牌企業達到9518家,在審擬掛牌企業為1524家,已經出具“第一反饋意見

日期 2016-11-18   宏觀經濟

欺詐發行退市第一股 欣泰電氣昨日起進入停牌期

截至22日,*欣泰暫停上市之前的30個交易日已正式宣告完結,按照《創業板上市規則》,*欣泰將經歷暫停上市、終止上市,直至進入股轉系統。*欣泰是創業板首家因構成欺詐上市而將被勒令退市的公司

日期 2016-08-24   宏觀經濟

證監會:年報須充分披露暫停上市和退市風險

上市公司年度報告是信息公開及投資者參研的重要文件。日前,中國證監會發布2010年37號令,要求上市公司在披露2010年年報時應提高信息披露質量,充分披露暫停上市和退市風險。37號令同時要求,創業板上市公司應充分披露其...

日期 2011-01-05   相關行業
鄭州玉發磨料集團有限公司
免费单机麻将游戏 好彩1+1 方道配资 海南4+1开奖 五分快三怎么看大小单双 股票分析师能炒股吗 吉林快3现在开奖结果 股票短线操作高手 河北11选5开奖助手 汇融财通配资 快3彩票app下载668